Montažna letališka jeklena konstrukcija

Montažna letališka jeklena konstrukcija po meri iz tovarne EIHE na Kitajskem premosti 80-metrske do 150-metrske razpone brez stebrov z uporabo okvirjev Q355B/Q420B krožnih vesoljskih cevi, varjenih škatlastih nosilcev in sferičnih spojev iz litega jekla. Letalski terminali in hangarji za širokotrupna letala zahtevajo velike neovirane dvorane, tako da otoki za prijavo potnikov, vrtiljaki za prtljago in vzdrževalni prostori za razpon kril delujejo brez notranjih stebrov.

Strešni okvir združuje brezšivne jeklene cevi s sferičnimi vozli iz litega jekla ali privijačenimi krogličnimi spoji, ki prenašajo obremenitve strehe navzdol skozi razcepljene drevesne stebre, poševne škatlaste stebre ali jeklene cevi, napolnjene z betonom. Nad streho vgradimo stoječe spojne aluminijasto-magnezij-manganove pločevine z zvočno izolacijo in sifonsko drenažo. Vsak zvar je podvržen ultrazvočnemu in magnetnemu testiranju z delci, ki mu sledi fluoroogljikova barva za pomorsko kakovost, ki prenese obalne nevihte s hitrostjo 160 km/h in potrese stopnje 8.

Prostorsko rešetkasto nosilno streho z velikim razponom in težke jeklene stebre postavil EIHE na mednarodnem letališču Qingdao Jiaozhou 4F

CNC profiliranje cevi in ​​izdelava prostorske mreže za težka letala

Večosna križišča cevi in ​​pregledi totalnih postaj: Ukrivljeni letališki nadstreški zahtevajo natančno profiliranje cevastih vej. V našem obratu v Qingdau večosni stroji za plazemsko rezanje samodejno poševijo zapletene sedlaste spoje, čemur sledijo 3D laserske koordinatne meritve na tovarniških šablonah, preden deli odidejo v dok za pošiljanje.

Izkušnje z letalstvom na nacionalni ravni: Kot je bilo prikazano med dokončanjem strehe na mednarodnem letališču Qingdao Jiaozhou 4F, naša 500-članska proizvodna ekipa zagotavlja glavna letalska vozlišča pod strogimi časovnimi omejitvami.

Pakiranje zabojnikov in dvigovanje blokov na kraju samem za 80 m+ letaliških nosilcev

Pošiljanje dolgih strešnih nosilcev v standardnih oceanskih zabojnikih: za montažno letališko jekleno konstrukcijo naša oblikovalska skupina razdeli 80-120-metrske prostorske cevne nosilce na 11,5-11,8-metrske modularne odseke z natančnimi vijačnimi tulci, ki zdrsnejo v odprte ladijske zabojnike 40HQ ali 40OT.

Montaža blokov na tleh in hidravlično dvigovanje: železarji na lokaciji povežejo dele cevi v široke strešne odseke na začasne talne šablone, dodajo stopnice za dostop na nivoju tal in dvignejo dokončane strešne plošče na svoje mesto z uporabo mobilnih žerjavov ali dvigalk.

Strešna strešna struktura mednarodnega letališča Yantai Penglai z valovito ukrivljeno vesoljsko cevjo EIHE

Preverjeni kovčki letalskih in tranzitnih vozlišč

Izdelali in postavili smo prostorsko jekleno ogrodje vozlišča z velikim razponom za mednarodno letališče Qingdao Jiaozhou 4F, valovito ukrivljene strešne nosilce terminala za mednarodno letališče Yantai Penglai in prostorske strešne nosilce iz cevi za železniški postaji za visoke hitrosti Weihai Nanhai in Rushan South.

pogosta vprašanja

V1: Kakšna je vaša najmanjša velikost naročila in povprečni časovni okvir za izdelavo letalskih nadstreškov?

O: Naš najmanjši obseg za montažno letališko jekleno konstrukcijo je 50 ton ali 800 kvadratnih metrov. Strukturne podrobnosti v Tekli trajajo od dvanajst do petnajst dni, izdelava pa traja od petintrideset do šestdeset dni glede na geometrijo nosilca in skupno tonažo.

V2: Kako zaščitite ogrodje obalnega terminala pred degradacijo slanega zraka?

O: Vse cevaste elemente očistimo do čistosti Sa 2,5, nanesemo temeljni premaz, bogat s cinkom, z osemdesetimi mikroni, vmesno epoksidno pregrado in zgornjo plast iz sedemdesetih mikronov iz fluoroogljika, ki nudi petdesetletno zaščito pred morsko atmosfero.

V3: Koliko prostora mora ostati prosto poleg terminala med postavitvijo?

O: Priporočamo, da ob tlorisu zgradbe obdržite 25 m do 35 m široko ploščato ploščad za postavitev žerjava in predhodno montažo nosilca na tleh. Naše osebje nudi podroben diagram dvižnih con.

V4: Iz katerega pristanišča pošiljate in katere trgovinske pogoje podpirate?

O: Komponente so izdelane v Qingdau na Kitajskem in naložene v pristanišču Qingdao pod pogoji FOB ali CIF. Sprejemamo 30 % bančnih depozitov in 70 % pred odpremo kontejnerjev ali akreditiv.