EIHE Steel Structure je dobavitelj in proizvajalec gradnje cestninskih postaj za avtoceste z jeklenimi okvirji na Kitajskem. Na področje transportnih vozlišč smo uvedli sodobno tehnologijo jeklenih konstrukcij, ki zagotavlja rešitve s hitro gradnjo, visoko izkoriščenostjo prostora in nizkimi skupnimi stroški. Če želite zgraditi stabilno in moderno stavbo cestninske postaje, nas kontaktirajte.
Konstrukcija cestninske postaje z jeklenim okvirjem se nanaša na cestninski objekt za avtoceste, zgrajen z jeklom kot glavno nosilno konstrukcijo. Trenutno je najpogostejša arhitekturna oblika cestninskih postaj na avtocestah in mostovih.
Strukturna sestava
● Spodnja opora
Stebri so izdelani iz jeklenih stebrov v obliki črke H ali okroglih cevnih stebrov, ki lahko podpirajo ogromno streho.
● Zgornji strop
Stropni del običajno sprejme mrežno strukturo ali strukturo pasu. Cestninske postaje morajo običajno imeti več pasov. Rešetka in nosilci lahko podpirajo stabilno konstrukcijo z velikim razponom.
● Streha in dekoracija
Ko je okvir jeklene konstrukcije dokončan, je treba položiti valovite pločevine. Namen je namestitev stropov za razsvetljavo, senčenje in zaščita pred dežjem.
● Pomožni objekti
Vključno z namestitvenimi in povezovalnimi komponentami za cestninske postaje, prometne signale, indikatorje voznih pasov in opremo za spremljanje itd.
Če iščete kitajskega dobavitelja in proizvajalca, ki bi lahko prilagodil zgradbe cestninskih postaj, vas prosimo, da to storitekontaktirajte nas. Zagotovili vam bomo zadovoljivo ponudbo.
Parameter (specifikacija)
Ime izdelka
Konstrukcija cestninske postaje na avtocesti z jeklenim okvirjem
1. 80.000 kvadratnih metrov velika proizvodna delavnica z letno proizvodno zmogljivostjo več kot 100.000 ton.
2. Več kot 20 let izkušenj pri projektih jeklenih konstrukcij
3. V bližini pristanišča so stroški časa in prevoza nižji.
pogosta vprašanja
1. Ali lahko konstrukcija cestninske postaje z jeklenim okvirjem vzdrži prehod velikih vozil?
Naš jekleni okvir s preveliko obremenitvijo lahko prenese obremenitev tal nad 80 ton za stebre, kar zagotavlja strukturno stabilnost zgradbe.
2. Zakaj je jeklena konstrukcija postala običajna oblika cestninskih postaj na avtocestah?
Ker je jekleno konstrukcijo mogoče vnaprej izdelati v tovarni in ne zahteva gradnje na kraju samem. Ne samo, da ima hitro proizvodnjo, ampak tudi hitro namestitev, kar lahko prihrani stroške.
3. Kako so cestninske postaje, semaforji, oprema za nadzor itd. pritrjeni na jekleno konstrukcijo?
Med projektiranjem jeklene konstrukcije se bodo predhodno uredile priključne komponente. Na primer, prirobnice iz jeklene plošče, tulci ali jekleni kanali v obliki črke C bodo privarjeni na ustreznih mestih na jeklenih stebrih ali spodnjih tetivah nosilca.
Dobrodošli na naši spletni strani! Za poizvedbe o zgradbi z jeklenim okvirjem, skladišču jeklene konstrukcije, šolski jekleni zgradbi ali ceniku nam pustite svoj e-poštni naslov in kontaktirali vas bomo v 24 urah.
Piškotke uporabljamo, da vam ponudimo boljšo izkušnjo brskanja, analiziramo promet na spletnem mestu in prilagodimo vsebino. Z uporabo te strani se strinjate z našo uporabo piškotkov. Politika zasebnosti