Jekleno strukturirana železniška postaja za visoke hitrosti

Zgradbe vozlišč železniških postaj za visoke hitrosti z jekleno strukturo se nanašajo na obsežne sodobne transportne zgradbe, ki uporabljajo jeklo kot glavni material za nosilno konstrukcijo in vključujejo različne načine prevoza, kot so železnice za visoke hitrosti, medkrajevne železnice, podzemne železnice, avtobusi in taksiji. Kot vodilna tovarna jeklenih konstrukcij na Kitajskem lahko izvedemo poglobitev in montažo zgradb, kar ne samo poveča hitrost proizvodnje, temveč tudi pomaga strankam prihraniti stroške.

● Osnovna funkcija: integrira hitre železnice in vlake.

● Razširjena funkcija: Brezhibna povezava z medkrajevnimi železnicami, podzemnimi železnicami, lahkimi tirnicami, avtobusi, taksiji, službami za naročanje prevozov, celo avtobusi na dolge razdalje in zasebnimi parkirišči.

● Cilj načrtovanja: doseči prenos brez razdalje. Potniki izstopijo iz podzemne železnice ali taksija in v nekaj minutah s tekočimi stopnicami ali peš lahko neposredno vstopijo v čakalnico hitre železnice, ne da bi morali zapustiti postajo in iti ven. Na primer, Shanghai Hongqiao Hub je super vozlišče, ki združuje letališča, hitre železnice, podzemne železnice in avtobuse.

Tradicionalna železniška postaja proti železniški postaji z jekleno konstrukcijo

Predlogi za izbiro oblike strukture izdelka

Vozlišče železniške postaje za visoke hitrosti z jekleno strukturo lahko sprejme različne strukturne oblike in običajno se lahko izbira glede na zahteve glede razpona.

● Za razpone pod 60 m: mrežni okvir ima najboljše ekonomske rezultate.

● Za razpone med 60 m in 100 m: tridimenzionalni nosilec ali napeti nosilec.

● Za razpone nad 100 m: Potreben je kombiniran sistem (kot je mrežni okvir + napeti nosilec).

pogosta vprašanja

1. Kako so povezani sestavni deli vozlišča železniške postaje za visoke hitrosti z jekleno strukturo?

Ko so različne komponente izdelane v tovarni, se prepeljejo na lokacijo in povežejo z visoko trdnimi vijaki in varjenjem. Običajno je več kot 90% spojev povezanih z visoko trdnimi vijaki. Ta način povezave je stabilen, učinkovit in hiter.

2. Kateri sistemi jeklenih konstrukcij se večinoma uporabljajo v železniških vozliščih za visoke hitrosti?

Struktura vesoljske mreže

Struktura vesoljskih nosilcev

Struktura nosilca/vzmetnega kabla

Struktura okvirja/loka

3. Ali so jeklene konstrukcije železniških postaj za visoke hitrosti izolirane? Ali so okolju prijazni?

Sedanje železniške postaje za visoke hitrosti z jekleno konstrukcijo imajo izolacijske plasti – na jekleno streho je položena kamena volna ali steklena volna, spodaj pa je nameščen strop, ki tvori "toplotnoizolacijsko škatlo". Poleg tega je jekleno konstrukcijo z velikim razponom mogoče oblikovati v ukrivljeno obliko, kar je primerno za namestitev fotovoltaičnih panelov. Jeklo je mogoče tudi reciklirati in ponovno uporabiti, po rušenju pa ne bo postalo gradbeni odpadek. Zato so z vidika celotnega življenjskega cikla železniške postaje z jekleno konstrukcijo za visoke hitrosti dejansko predstavniki zelenih in nizkoogljičnih stavb.